13/07/2011 - quarta-feira - O avião, modelo LET-410, decolou do aeroporto de Guararapes exatamente às 6h51. Passados 55 segundos, o piloto RIVALDO COSTA e co-piloto ROBERTO GONÇALVES - comunicou à torre de controle que a aeronave apresentava problema. Inicialmente, ele ainda tentou conduzir o avião de volta ao aeroporto. Dois munutos depois, às 6h53min57s, o piloto informou que não chegaria à pista e que tentaria pousar na praia de Boa Viagem. Esse foi o último contato do comandante com a torre. O radar da torre de controle perdeu o sinal da aeronave, de matrícula PR NOB, às 6h54min18s. Veja a cronologia do acidente com o voo da Noar que viria do Recife para Natal: 6h51min00s - decolagem da pista 18 do aeroporto do Recife. 6h51min55s - o piloto informou à torre de controle que a aeronave apresentava problema e que tentaria pousar na cabeceira 36, no sentido contrário ao da decolagem.
6h53min57s - o piloto informou que não chegaria à pista e que tentaria pousar na praia de Boa Viagem. 6h54min18s - perda do sinal da aeronave na tela do radar.VÍTIMAS
CARLA MOREIRARivaldo Cardoso (piloto) – Roberto Gonçalves (co-piloto) – André Freitas – Antônia Jalles – Camila Marino – CARLA SUELI BARBOSA MOREIRA (delegada da Receita na cidade de Mossoró) – Débora Santos – Bruno Albuquerque – Natã Braga da Silva – Marcelo Campelo –
Maria da Conceição de Oliveira – Jonhson do Nascimento Pontes – Marcos Ely Soares de Araújo – Breno Faria – Raul Farias – Ivanildo Santos Filho.
Maria da Conceição de Oliveira – Jonhson do Nascimento Pontes – Marcos Ely Soares de Araújo – Breno Faria – Raul Farias – Ivanildo Santos Filho.
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